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　　十來塊錢的小商品，跨越大半個中國也包郵？“雙11”期間，“包郵”一直都是各路電商高頻優(yōu)惠之一。曾一度被網(wǎng)友羨慕的“江浙滬包郵”，已悄然變成中國大部分地區(qū)包郵。

　　專家表示，“雙11”包郵率提升的背后，與國家基礎設施的日益完善，以及數(shù)字物流帶來的提效降費密切相關，也讓“剁手族”感受到了實實在在的優(yōu)惠。

　　“雙11”前夕，品牌商在百世供應鏈上海1號倉內(nèi)提前備貨。（受訪者供圖）

　　從數(shù)量和范圍看，“包郵”幾乎成為網(wǎng)購標配，包郵區(qū)范圍不斷擴大。不少地區(qū)農(nóng)村電商加速普及，帶來單量上升和快遞成本下降雙重效應。某主流電商平臺預計，“雙11”期間消費者網(wǎng)購的包裹中，將有98%包郵。

　　“我以為‘雙11’快遞到海島會變慢。我女兒昨天下單買的東西，今天就送到了，真是沒想到！”家住浙江省舟山市普陀區(qū)六橫鎮(zhèn)的許大伯，拿到包裹后樂呵呵地說。

　　近年來，農(nóng)村快遞物流網(wǎng)絡覆蓋面進一步擴大。目前全國郵政營業(yè)網(wǎng)點已達5.4萬個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率、建制村直接通郵率持續(xù)保持100%。

　　浙江郵政公司相關負責人表示，為加快“快遞進村”，他們積極推進“郵快合作”“交郵融合”，構(gòu)建高效便民的縣鄉(xiāng)村三級物流服務體系。今年以來，全省新建5196個村級郵政綜合便民服務站，累計代投郵件3675萬件（含郵政），代投社會快遞2381萬件；全省新增交郵合作郵路37條，其中海島船舶郵路15條。

　　11月1日，中國郵政集團有限公司浙江省永康市分公司內(nèi)，工作人員正在處理“雙11”郵件。新華社發(fā)

　　“‘雙11’形成的銷售高峰，加快了快遞業(yè)流程精細化、高效化和規(guī)模化?！鄙虅詹恐袊鴩H電子商務中心宏觀消費首席專家李政波分析，在模式賦能、技術賦能和規(guī)模效應的推動下，網(wǎng)絡零售實現(xiàn)了商流、物流、資金流的高效運轉(zhuǎn)，降低了交易成本。

　　快遞不快、物流價高、退換貨難、質(zhì)量參差等，曾是網(wǎng)購的痛點。不斷升級的制造業(yè)體系、日益完善的軟硬件設施等因素，讓這些難題逐步得到破解。

　　“中國無小‘市’，每一個細分市場都存在著巨大的增量市場?！币粋€國潮品牌創(chuàng)始人鄭如晶說，從國內(nèi)趨勢看，越來越多的國貨品牌能夠抓住消費者需求，把創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化，更精準地解決消費痛點，提升消費體驗，也讓國貨品牌得以迅速起飛。

　　果農(nóng)摘下的獼猴桃，被自動化設備分選分級。（受訪者供圖）

　　流程再造，讓農(nóng)產(chǎn)品從田頭到餐桌的損耗大幅降低。以前，陜西省周至縣果農(nóng)佑長江家的獼猴桃，都是用普通貨車運送，需提前多日摘果，運費特別高，品質(zhì)也難保障。當?shù)卮蛟斓闹悄芄溨行?，徹底顛覆了傳統(tǒng)產(chǎn)銷模式。

　　京東物流西北區(qū)副總經(jīng)理、陜西智能供應鏈中心項目負責人李大爽介紹說，摘下的獼猴桃經(jīng)自動分選分級后，進入冷鏈倉，在2-8℃的恒溫環(huán)境下冷藏保鮮；有消費者下單，就可以直接打包、發(fā)貨，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)與果品損耗大為減少。

　　隨著電商促銷旺季的來臨，快遞物流行業(yè)也開啟了“競速”模式。今年以來，圓通通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型及深化服務質(zhì)量戰(zhàn)略，快件全程時長較去年同期縮短了近4小時，多項成本同比下降兩位數(shù)。中通快遞持續(xù)加強產(chǎn)能建設，通過人員保障、科技應用、全鏈路數(shù)智化服務等，保障旺季運營，助力客戶降本增效。

　　盡管網(wǎng)購包郵率穩(wěn)步提升，但部分偏遠地區(qū)的包郵商品數(shù)量仍相對較少。對此，部分平臺及商家表示，未來將繼續(xù)發(fā)力，讓消費者的購物體驗變得更好。

　　李政波認為，從提高效率、擴展用戶和優(yōu)化體驗等方面來看，一是繼續(xù)加快數(shù)智賦能，破除阻礙消費體制機制障礙，提高交易效率，降低交易成本。二是繼續(xù)加快推進5G網(wǎng)絡、快遞到村、數(shù)字化人民幣等基礎設施建設，服務更多消費群體。三是加強消費需求變化分析，聚焦消費者個性化、定制化和品質(zhì)化需求，增強消費意愿。（記者王俊祿、張璇）

責任編輯：馬江