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　　合杭高鐵湖杭段通過初步驗(yàn)收、滬蘇湖鐵路又一控制性工程被攻克、甬臺溫高速公路改擴(kuò)建工程臺州段全線獲批……近日，涉及浙江的多條鐵路、高速公路有新進(jìn)展。它們都修到哪里？有經(jīng)過你家鄉(xiāng)的么？

　　合杭高鐵湖杭段

　　近日，合杭高鐵湖杭段順利通過由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司牽頭成立的初步驗(yàn)收委員會初步驗(yàn)收，這是繼靜態(tài)驗(yàn)收、動態(tài)驗(yàn)收之后完成的又一重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著合杭高鐵湖杭段距離正式開通運(yùn)營又近一步。

　　合杭高鐵湖杭段從既有湖州站引出，經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站，新建線路長約137.8公里，設(shè)計(jì)時速350公里，全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。

　　合杭高鐵湖杭段是打造“軌道上的長三角”的重要節(jié)點(diǎn)工程，項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步完善浙江省1小時交通圈，優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局，為杭州亞運(yùn)會交通服務(wù)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障，對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

　　滬蘇湖鐵路

　　近日，滬蘇湖鐵路跨斜塘航道斜拉橋首片鋼梁精準(zhǔn)吊裝到位，為順利完成全線架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　滬蘇湖鐵路東起上海市，途經(jīng)江蘇省蘇州市吳江區(qū)，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，線路全長163.7公里，設(shè)計(jì)時速350公里，為雙線高速鐵路。全線共設(shè)上海虹橋站、松江南站、練塘站、汾湖站、盛澤站、南潯站、湖州東站、湖州站等8座車站。

　　滬蘇湖鐵路位于上海市西部、江蘇省南部和浙江省北部這一片長三角核心區(qū)域，是連通上海、蘇州、湖州等長三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道。建成通車后，將成為長三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的骨干線路和環(huán)太湖軌道交通圈的重要組成部分，對于助力長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。

　　杭溫高鐵

　　近日，義烏特大橋十字梁開始混凝土澆筑，標(biāo)志著杭溫高鐵全線唯一一處特殊結(jié)構(gòu)十字梁建設(shè)取得重大突破，為年底全線基本貫通奠定基礎(chǔ)。

　　杭溫高鐵是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是浙江省內(nèi)實(shí)現(xiàn)杭州、金華和溫州三大都市“1小時交通圈”的快捷通道。

　　該鐵路建成運(yùn)營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對滿足沿線人民群眾鐵路出行需求、促進(jìn)地方旅游資源高質(zhì)量開發(fā)、助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

　　如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長興段）

　　近日，省發(fā)展改革委批復(fù)如通蘇湖城際鐵路湖州段即南潯至長興段城際鐵路項(xiàng)目可研。如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長興段）是一條支撐長三角區(qū)域一體化建設(shè)重要的城際軌道交通線路，對于深入貫徹長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，推動浙北蘇南各組團(tuán)間融合發(fā)展具有重要意義。

　　項(xiàng)目起自蘇浙省界南潯鎮(zhèn)沈莊洋村，在省界與如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路江蘇段接軌，途經(jīng)南潯區(qū)、吳興區(qū)、南太湖新區(qū)、長興縣，終于長興站，共設(shè)車站11座（其中高架站7座，地下站4座），設(shè)計(jì)速度160公里/小時。

　　項(xiàng)目建成后，將串聯(lián)長三角地區(qū)沿海發(fā)展帶、沿江發(fā)展帶和滬寧發(fā)展帶，縱貫蘇錫常都市圈東部、杭州都市圈北部，對外承擔(dān)湖州至蘇州、上海、嘉興方向的城際客流，對內(nèi)承擔(dān)湖州中心城區(qū)、南潯、長興間的市域客流，對進(jìn)一步完善環(huán)太湖軌道交通網(wǎng)，促進(jìn)長三角區(qū)域一體化建設(shè)，具有重要意義。

　　嘉善至西塘市域鐵路

　　近日，省發(fā)展改革委批復(fù)滬蘇嘉城際浙江段即嘉善至西塘市域鐵路項(xiàng)目可研。嘉善至西塘市域鐵路是長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)標(biāo)志性工程滬蘇嘉城際的重要組成部分，對于深入貫徹長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，推動示范區(qū)各組團(tuán)間融合發(fā)展具有重要意義。

　　項(xiàng)目起自嘉興至楓南市域鐵路嘉善站（不含），途經(jīng)中新產(chǎn)業(yè)園、姚莊、西塘等，止于浙滬省界，全長20.4公里，均在嘉善境內(nèi)，設(shè)中新產(chǎn)業(yè)園、姚莊、西塘、祥符蕩4座高架站。

　　項(xiàng)目建成后，嘉興市將再增加一條聯(lián)通上海大都市圈的快速軌道交通線路，直達(dá)長三角一體化示范區(qū)和虹橋商務(wù)區(qū)，有利于促進(jìn)沿線城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)嘉興、示范區(qū)及上海間的聯(lián)系，打造區(qū)域多層次軌道交通體系，加快推動長三角一體化。

　　甬臺溫高速公路改擴(kuò)建工程臺州段

　　近日，甬臺溫高速公路改擴(kuò)建工程三門麻岙嶺至臨海青嶺段項(xiàng)目、臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段項(xiàng)目獲省發(fā)展改革委核準(zhǔn)。至此，甬臺溫高速公路改擴(kuò)建工程臺州段全線獲批。

　　甬臺溫高速公路是G15沈海高速公路的重要組成部分，也是浙江東部的交通大動脈和經(jīng)濟(jì)紐帶，在國家和區(qū)域路網(wǎng)中居重要地位。自建成通車以來，交通流量持續(xù)快速增長，近年來擁堵問題日益突出，實(shí)施道路改擴(kuò)建迫在眉睫。

　　全線改擴(kuò)建后，將大大緩解現(xiàn)狀道路交通壓力，提升國家高速公路通道通行能力和服務(wù)水平，增強(qiáng)浙東沿海港口集疏運(yùn)能力。

　　甬臺溫高速公路改擴(kuò)建工程三門麻岙嶺至臨海青嶺段項(xiàng)目起點(diǎn)位于甬臺交界的三門縣珠岙鎮(zhèn)，設(shè)麻岙嶺隧道與甬臺溫高速改擴(kuò)建工程寧波段相接，路線總體呈自北向南走向，經(jīng)過三門縣、臨海市，改造珠岙、吳岙兩處樞紐分別連接三門聯(lián)絡(luò)線、常臺高速，改造三門、臨海北兩處互通，在臨海市邵家渡街道新增邵家渡互通連接351國道，項(xiàng)目終點(diǎn)位于臨海市沿江鎮(zhèn)，接甬臺溫高速改擴(kuò)建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段。路線總長約42.8公里，總體采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里每小時。

　　臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段項(xiàng)目起點(diǎn)位于臨海市沿江鎮(zhèn)，與甬臺溫高速改擴(kuò)建工程三門麻岙嶺至臨海青嶺段相接，路線總體呈自北向南走向，經(jīng)過臨海市、黃巖區(qū)、溫嶺市，改造利用水洋、大溪兩處樞紐分別連接臺金高速、溫嶺聯(lián)絡(luò)線；原址改造臨海南、臺州、溫嶺西三處互通；在黃巖區(qū)高橋街道新增南城互通；移址改建既有臺州南互通，與新增服務(wù)區(qū)合址建設(shè)，項(xiàng)目終點(diǎn)位于溫嶺市大溪鎮(zhèn)，在大溪嶺-湖霧嶺隧道內(nèi)接甬臺溫高速改擴(kuò)建工程溫州段。路線總長約40.2公里，總體采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時。

　　甬臺溫高速公路改擴(kuò)建工程臺州段的建設(shè)，將加快推進(jìn)臺州北融寧波、南連溫州、西承金義、聯(lián)動杭州灣、接軌大上海，全面融入長三角，為臺州高質(zhì)量發(fā)展提供重要的戰(zhàn)略支撐，對加速民營經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展、打造獨(dú)具魅力的“山海水城、和合圣地、制造之都” 等具有重要作用和意義。

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