天天操夜夜操狠狠操无码,伊人久久大香线蕉av五月,精品国产一区二区三区久久狼,99久久国产综合精品无码

海外倉成甬企外貿(mào)新賽道
2022-06-06 07:22:34 來源: 浙江日報
圖集

  今年以來,部分地區(qū)疫情反復(fù),供應(yīng)鏈、物流鏈等環(huán)節(jié)遭遇阻滯,外貿(mào)行業(yè)面臨著訂單減少,用工成本、生產(chǎn)成本、運輸成本持續(xù)攀升等多重挑戰(zhàn)。在嚴峻復(fù)雜的形勢下,跨境電商等外貿(mào)業(yè)態(tài)異軍突起,成為穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。

  在跨境電商業(yè)態(tài)中,海外倉是重要的境外節(jié)點,也是新型外貿(mào)的基礎(chǔ)設(shè)施。作為全國跨境電商發(fā)展的主陣地,越來越多的寧波企業(yè)站上這一新賽道,積極開拓海外倉市場,在逆境中尋找新的商業(yè)機遇。據(jù)寧波市商務(wù)局不完全統(tǒng)計,目前寧波已有近70家企業(yè)在全球20多個國家(地區(qū))建設(shè)經(jīng)營海外倉209個,總面積達293萬平方米,占全國六分之一;2021年,寧波跨境綜試區(qū)平臺備案試點企業(yè)累計3406家,其中出口1949家,跨境電商出口額在寧波外貿(mào)出口總額中的占比超過20%。

  海外倉,已經(jīng)成為寧波開拓國際市場的前沿陣地,也是一個拋向海外的錨,錨定了寧波外貿(mào)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新航向。

  破局“最后一公里”

  跨境電商海外倉,是指出口企業(yè)先將商品通過跨境物流運至海外倉庫儲存,海外消費者在平臺下單后,企業(yè)直接從海外倉發(fā)貨,迅速送達。

  對于整個外貿(mào)模式變革來說,這是關(guān)鍵一步。因為海外倉鏈接的,是外貿(mào)最難打通的“最后一公里”。

  “傳統(tǒng)的外貿(mào)其實只做了半程,外貿(mào)企業(yè)只要把貨物裝上船,拿到提貨單,就完成了貿(mào)易。”長期從事國際物流業(yè)務(wù)的寧波發(fā)現(xiàn)國際物流有限公司總經(jīng)理周艦說,企業(yè)走出國門開展品牌銷售,海外的尾程配送是要打通的第一道“關(guān)卡”?!叭A東地區(qū)的跨境電商,主要以機電、家居等大件商品為主,很難進行直郵配送,具備倉儲代發(fā)、尾程配送能力的海外倉就成了標(biāo)配。”

  看到海外倉的需求潛力后,寧波發(fā)現(xiàn)國際物流有限公司早在2017年就從傳統(tǒng)國際貨代轉(zhuǎn)型,開展海外倉布局,目前已在美國、德國、英國等地建好海外倉,總面積達到18萬平方米。

  “通過海外倉備貨實現(xiàn)本土發(fā)貨,在減少物流成本的同時,也縮短了配送時效,可以實現(xiàn)買家48小時收貨?!敝芘炚f,以前中國發(fā)貨到美國,即便是直郵小包,最快也需要3至7個工作日。

  海外倉破解的“最后一公里”難題,不僅僅體現(xiàn)在縮短物流時間上。

  “跨境電商的售后一直是‘痛點’,尤其是退換貨,一個大件貨物退回國內(nèi),物流成本可能已經(jīng)超過了貨值本身。”周艦說,海外倉可以成為跨境電商的售后基地,解決隨之產(chǎn)生的售后服務(wù)、二次銷售等問題。

  與此同時,海外倉的功能也在不斷迭代升級,在跨境出口“最后一公里”中,扮演越來越重要的角色。

  看似只是簡單地收發(fā)貨,海外倉的管理卻很考驗數(shù)字化水平。今年3月,跨境電商物流企業(yè)無憂達(寧波)物流科技有限公司,獲得eWTP科創(chuàng)基金領(lǐng)投的數(shù)億元A輪融資,引起了國內(nèi)創(chuàng)投圈和外貿(mào)圈的關(guān)注。董事長王勇告訴記者,本輪融資將用于海外倉庫擴建、產(chǎn)品服務(wù)迭代以及行業(yè)生態(tài)完善,尤其是數(shù)字化管理系統(tǒng)的打造。因為相較傳統(tǒng)外貿(mào),跨境電商的產(chǎn)品種類更多,管理難度也更高。數(shù)字化管理系統(tǒng)不僅能讓貨物的下單、發(fā)貨、運輸、配送實現(xiàn)全程可視化,而且能為跨境電商企業(yè)提供消費者畫像、定制化數(shù)據(jù)分析報告,為海外營銷和備貨提供決策參考。

  2020年,一家原本以傳統(tǒng)外貿(mào)為主的小家電企業(yè)負責(zé)人,找到了王勇,想通過跨境電商試水海外市場?!拔覀儏f(xié)助他通過平臺大數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)疫情發(fā)生后家用制冰機出現(xiàn)新需求,建議他們從這個產(chǎn)品切入。”王勇說,同時他們?yōu)檫@家企業(yè)提供了一整套物流供應(yīng)鏈解決方案。最終,該企業(yè)的制冰機在國外電商平臺“一炮而紅”,去年企業(yè)出口額達到數(shù)千萬美元。

  “目前,寧波已初步形成了以國際物流企業(yè)為主、跨境電商綜合服務(wù)平臺企業(yè)為輔,跨境電商企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)等共同參與的海外倉建設(shè)格局?!睂幉ㄊ猩虅?wù)局相關(guān)負責(zé)人說。據(jù)統(tǒng)計,2021年,寧波海關(guān)監(jiān)管出口海外倉貨物貨值同比增長近三倍,業(yè)務(wù)量占全國四分之一。累計完成海外倉模式備案企業(yè)超100家,占全國十分之一。今年前4個月,在寧波海關(guān)完成海外倉模式備案的企業(yè)達39家,同比增長178%。

  追求供應(yīng)鏈中“升維”

  “去年我們嘗試通過海外倉銷售汽車減震器,沒想到第一年就賣出了300多萬美元?!遍L期和采購商打交道,寧波市百孚車業(yè)有限公司相關(guān)負責(zé)人晉茜茜終于能直接對話終端消費者了。

  “工廠-外貿(mào)企業(yè)-國外采購商”,是傳統(tǒng)外貿(mào)模式的“鐵三角”。一直以來,不少制造企業(yè)處于供應(yīng)鏈下端,距離市場終端遠,很難有自己的市場話語權(quán)。而“跨境電商+海外倉”的新模式,讓不少制造企業(yè)看到了在供應(yīng)鏈中“升維”的希望。

  寧波賽蘭特汽車部件有限公司可以說是這條路上最早的探路者之一?!百愄m特”主要生產(chǎn)硅膠管,如汽車用渦輪增壓器連接管、中冷器連接管等。作為龐大汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),似乎注定了為車企做配套的命運。然而,2011年開始,“賽蘭特”開始大力拓展國外市場,在網(wǎng)絡(luò)銷售平臺eBay上售賣自己的產(chǎn)品。為了配套貨物存儲,公司還在美國洛杉磯租了個150平方米的小倉庫。

  到2015年,企業(yè)跨境電商年銷售額已經(jīng)達到200多萬美元。原先的倉庫不夠用,他們又果斷出手,在洛杉磯租下1500平方米的倉庫,建成自營海外倉。寧波賽蘭特汽車部件有限公司供應(yīng)鏈管理部部長高帥杰說:“我們慢慢認識到,海外倉面積要夠大、覆蓋范圍要夠廣,才能真正提高物流效率。”

  獨特“出?!蹦J?,吸引當(dāng)?shù)夭簧偕a(chǎn)企業(yè)上門尋求合作,希望借“賽蘭特”的“倉”出海??吹狡渲械纳虣C,公司加快公共海外倉布局,向行業(yè)企業(yè)提供海外倉服務(wù)。高帥杰說:“通過拼柜出海、共享海外倉等方式,小企業(yè)做跨境電商的物流難題迎刃而解?!睆?017年開始,公司海外倉建設(shè)進程明顯提速,目前自建海外倉面積已達5萬平方米,分布在美國洛杉磯、新澤西、亞特蘭大、休斯頓4個城市。目前,企業(yè)的海外倉月平均發(fā)貨單量達10萬單,日常固定合作企業(yè)80余家,其中大部分都是汽車零部件企業(yè)。

  “‘跨境電商+海外倉’的新模式,讓越來越多外貿(mào)工廠和外貿(mào)公司找到了轉(zhuǎn)型的方向,打通了生產(chǎn)端、貿(mào)易端,改變了制造在供應(yīng)鏈中的地位?!睂幉ㄊ猩虅?wù)局相關(guān)負責(zé)人說。據(jù)統(tǒng)計,僅2021年,寧波就新增傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商589家,一大批制造企業(yè)通過跨境電商出海。2021年,寧波83家企業(yè)上榜年度“浙江出口品牌”名單,數(shù)量全省第一,14家企業(yè)16個品牌獲評浙江跨境電商出口知名品牌。

  探索外貿(mào)全價值鏈

  對于外貿(mào)企業(yè)樂歌股份來說,“造船出?!辈皇歉拍?,因為他們真的在造一艘船。

  經(jīng)歷去年運費高漲、一箱難求等海運問題,“樂歌”經(jīng)過戰(zhàn)略謀劃,決定斥資兩億元,建造1艘1800TEU集裝箱船舶?!拔覀兯氵^,3年的運費就可以買下一艘船?!睒犯韫煞荻麻L項樂宏這樣計算造船背后的經(jīng)濟賬。

  公司還有一筆大賬。從制造企業(yè),到跨境電商,再到公共海外倉運營商……多年來,這家以制造業(yè)起家的外貿(mào)企業(yè),已經(jīng)在外貿(mào)全價值鏈的求索之路上,越走越遠。

  2011年,“樂歌”打出了自己的海外品牌,邁出了向跨境電商轉(zhuǎn)型的第一步。2013年,為了降低物流成本,公司在美國舊金山設(shè)立了第一個海外倉。之后,“樂歌”密集開展海外倉布局,目前公司已在全球建成17個、超30萬平方米自主運營海外倉集群,同時在境外開設(shè)9個獨立站。

  聲控就可升降的智慧辦公桌、可以一邊騎行一邊辦公的健身車、可升降的智能床……依托線性驅(qū)動這一核心技術(shù),公司從“打鐵”造電腦電視支架起步,發(fā)展成為健康辦公、智慧辦公、智慧家居領(lǐng)域的上市公司。依托跨境電商打造自有品牌,5年間公司業(yè)務(wù)收入增長了4倍多,利潤增長了3倍多,成為A股上市公司。

  “海外倉是跨境電商的基礎(chǔ)設(shè)施,也是中小企業(yè)抱團出海的必要條件?!毙鹿诜窝滓咔榘l(fā)生后,一邊是國外線上購物爆發(fā)式增長,跨境電商需求迎來井噴;另一邊則是物流受阻導(dǎo)致國際供應(yīng)鏈?zhǔn)苡绊?,國?nèi)大量的貨物難以送達消費端。這讓項樂宏更加意識到,海外倉在外貿(mào)轉(zhuǎn)型中具有重要價值。

  因此,公司的海外倉轉(zhuǎn)型為專注中大件產(chǎn)品倉儲配送的公共海外倉,開始全面向中小企業(yè)開放,這幫助不少急于出海,又無力自建海外倉的跨境電商企業(yè),解決了物流穩(wěn)定的難題,降低了出海成本。

  “大家抱團出海,就可形成規(guī)模效應(yīng),在倉儲、物流等方面的成本都可以大幅降低?!表棙泛暾f,以最直觀的倉庫租金計算,一個超10萬平方米的大型公共海外倉和1萬平方米的小型倉庫相比,每平方米的租金只有其70%左右。

  自“樂歌”的海外倉提供公共服務(wù)以來,已為全國超過350家中小外貿(mào)企業(yè)提供頭程海運、清關(guān)、海外倉儲、尾程派送等“一站式”服務(wù)。目前,公司海外倉七成包裹都來自國內(nèi)其他中小微企業(yè)。去年底,“樂歌”專門建立了服務(wù)中小企業(yè)的獨立站,幫助中小企業(yè)直接開展海外營銷。

  為支持跨境電子商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,培育對外貿(mào)易競爭新優(yōu)勢,寧波市出臺了一系列舉措,為企業(yè)跨境出海創(chuàng)造條件。4月21日,寧波梅山島啟動寧波首個前置倉項目,寧波舟山港將“牽手”寧波外貿(mào)龍頭企業(yè),打造跨境電商國內(nèi)出口前置倉“一站式”服務(wù)平臺?!坝辛诉@個前置倉,無法滿足整柜裝貨要求的中小跨境電商,就可以把貨物送到前置倉拼箱,組團出海。”寧波市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人表示。

  去年,寧波出臺了《寧波市支持跨境電子商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策意見》,鼓勵和支持跨境電商海外倉的建設(shè)和應(yīng)用,支持建立跨境電商境內(nèi)保稅倉和集貨倉(出口前置倉)。近期,寧波市政府印發(fā)的《寧波市穩(wěn)鏈紓困助企若干措施》也明確,在去年的基礎(chǔ)上將繼續(xù)加大跨境電商和海外倉的支持力度,力爭在境內(nèi)外、全鏈條逐步確立寧波跨境電商倉儲優(yōu)勢,助力寧波打造全國跨境電商標(biāo)桿城市。(記者 李華 段瓊蕾 通訊員 王涼 鮑雨菲)

責(zé)任編輯:馬江

國際生物多樣性日丨三垟濕地版“生物圖鑒”,請收好
國際生物多樣性日丨三垟濕地版“生物圖鑒”,請收好
組圖丨“浙”位青年“開著飛機”追星逐月
組圖丨“浙”位青年“開著飛機”追星逐月
組圖丨浙江龍灣:“萌娃”迎亞運
組圖丨浙江龍灣:“萌娃”迎亞運
亞運人物志丨愛亞運 愛集郵
亞運人物志丨愛亞運 愛集郵
? ?