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　　原標(biāo)題：100.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱！寧波舟山港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn) 業(yè)務(wù)量已超去年全年

　　記者從市交通局獲悉，截至11月3日，寧波舟山港今年已完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量100.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)22%，超去年全年總量。

　　為進(jìn)一步加快寧波海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，寧波海鐵聯(lián)運(yùn)緊緊圍繞世界一流強(qiáng)港打造、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)、國(guó)家物流樞紐建設(shè)三大任務(wù)，持續(xù)做好內(nèi)陸腹地海鐵線路布局，構(gòu)建連接內(nèi)陸的海鐵聯(lián)運(yùn)大通道，新開(kāi)通馬鞍山、鹽城等6個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)點(diǎn)。截至目前，業(yè)務(wù)輻射江西、安徽、陜西、甘肅、新疆等16個(gè)省市（自治區(qū)）、61個(gè)地級(jí)市。

　　據(jù)介紹，寧波海鐵聯(lián)運(yùn)從謀劃到實(shí)施再到穩(wěn)步發(fā)展已走過(guò)了整整18年，其間，搭平臺(tái)、出政策，夯基礎(chǔ)、破難點(diǎn)，調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展，在新冠疫情持續(xù)影響的情況下，海鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。尤其是今年市政府出臺(tái)了新一輪海鐵聯(lián)運(yùn)扶持政策，加大鼓勵(lì)新興市場(chǎng)開(kāi)拓的力度，進(jìn)一步促進(jìn)了海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展能級(jí)提升。

　　在客戶服務(wù)方面，寧波舟山港加強(qiáng)與馬士基航運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、地中海航運(yùn)、長(zhǎng)榮航運(yùn)等船公司的協(xié)調(diào)聯(lián)系，今年以來(lái)新開(kāi)通10條船公司專(zhuān)列，有效緩解了客戶用箱難的問(wèn)題，同時(shí)與晶澳、晶科、永冠等大客戶積極對(duì)接，打造9條定制化海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列，暢通疫情期間的外貿(mào)物流通道。

　　在業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面，寧波舟山港積極創(chuàng)新海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式，開(kāi)行“寧波北-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)疏港專(zhuān)列，進(jìn)一步完善海鐵聯(lián)運(yùn)短途集疏港功能，大幅緩解社會(huì)道路擁堵和本地企業(yè)因港外倉(cāng)儲(chǔ)資源緊缺而造成的“落箱難、成本高”等難題。同時(shí)，大力推進(jìn)義烏“第六港區(qū)”建設(shè)，成功開(kāi)行義烏“第六港區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列，使貨物可在義烏西站完成寧波港域集裝箱碼頭的預(yù)放行、預(yù)配載等流程，經(jīng)海關(guān)放行后“視同進(jìn)港”，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，助力港口服務(wù)、碼頭功能前移。

　　下一步，我市將繼續(xù)依托國(guó)際樞紐港優(yōu)勢(shì)，不斷提升海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平與效率，積極做強(qiáng)做優(yōu)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，為打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的戰(zhàn)略支點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐貢獻(xiàn)“硬核”力量。（記者張燕 通訊員 余明霞 徐國(guó)飛）

責(zé)任編輯：張靈