4月3日，中鐵二十四局的工人登上杭溫鐵路麻谷嶺隧道二襯臺(tái)車進(jìn)行施工作業(yè)。當(dāng)日凌晨，麻谷嶺隧道全線貫通。新華社記者 江漢 攝

　　4月1日以來，杭溫鐵路(杭州至溫州高速鐵路)控制性工程建設(shè)取得重要進(jìn)展，先后實(shí)現(xiàn)了陡門溪特大橋連續(xù)梁合龍與麻谷嶺隧道全線貫通。杭溫鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后將增強(qiáng)區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng)，構(gòu)建浙江省“1小時(shí)交通圈”。

　　4月3日，中鐵二十四局的工人在杭溫鐵路麻谷嶺隧道內(nèi)施工。當(dāng)日凌晨，麻谷嶺隧道全線貫通。新華社記者 江漢 攝

　　4月3日，建設(shè)者慶祝杭溫鐵路麻谷嶺隧道貫通。新華社記者 江漢 攝

　　4月3日拍攝的位于溫州市永嘉縣的杭溫鐵路麻谷嶺隧道出口施工現(xiàn)場(chǎng)(無人機(jī)照片)。新華社記者 江漢 攝

　　4月3日，中鐵二十四局的工人在杭溫鐵路陡門溪特大橋上施工。陡門溪特大橋連續(xù)梁于4月1日凌晨順利合龍。新華社記者 江漢 攝

　　4月3日拍攝的位于溫州市永嘉縣的杭溫鐵路陡門溪特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)(無人機(jī)照片)。陡門溪特大橋連續(xù)梁于4月1日凌晨順利合龍。新華社記者 江漢 攝